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礦用自動(dòng)風(fēng)門(mén)控制裝置

礦用風(fēng)門(mén)控制電控裝置

名稱:礦用風(fēng)門(mén)控制電控裝置

分類:礦用自動(dòng)風(fēng)門(mén)控制裝置

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詳細(xì)說(shuō)明:
  礦用風(fēng)門(mén)控制電控裝置,礦用風(fēng)門(mén)電控裝置分別在一號(hào)風(fēng)門(mén)和二號(hào)風(fēng)門(mén)兩側(cè)設(shè)置傳感器,用于檢測(cè)是否有車輛或工作人員與風(fēng)門(mén)的距離在預(yù)設(shè)距離之內(nèi),如果有車輛或工作人員靠近風(fēng)門(mén),則傳感器能夠即時(shí)檢測(cè)到,進(jìn)而發(fā)送控制風(fēng)門(mén)電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)的信號(hào)以打開(kāi)風(fēng)門(mén),當(dāng)打開(kāi)風(fēng)門(mén)之后的預(yù)設(shè)時(shí)間后,預(yù)計(jì)車輛或者工作人員都已經(jīng)安全穿過(guò)風(fēng)門(mén),則發(fā)送控制風(fēng)門(mén)電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)的控制信號(hào)以關(guān)閉風(fēng)門(mén)。通過(guò)以上技術(shù)方案,能夠?qū)ΦV道內(nèi)兩道風(fēng)門(mén)進(jìn)行自動(dòng)控制,釋放了人力成本。而且,通過(guò)傳感器和PLC控制模塊控制風(fēng)門(mén)的開(kāi)啟或關(guān)閉,具有更高的精度,可以使一號(hào)風(fēng)門(mén)和二號(hào)風(fēng)門(mén)的開(kāi)關(guān)進(jìn)行良好的配合,有效避免竄風(fēng),消除了風(fēng)門(mén)開(kāi)閉過(guò)程中的安全隱患。
礦用風(fēng)門(mén)控制電控裝置
礦用風(fēng)門(mén)控制電控裝置由風(fēng)門(mén)主電控箱、隔爆兼本安型聲光報(bào)警器、光控傳感器、紅外對(duì)射、本安接線盒、風(fēng)門(mén)開(kāi)閉狀態(tài)傳感器、隔爆電磁氣閥、氣缸、氣管、控制線路等附件構(gòu)成。
 
礦用風(fēng)門(mén)控制電控裝置運(yùn)行原理
開(kāi)門(mén)信號(hào)采用光控傳感器方式,光控傳感器傳感器安裝在門(mén)扇上,當(dāng)行人或膠輪車到達(dá)光照傳感器位置式,用光照射光控傳感器感應(yīng)信號(hào),則風(fēng)門(mén)開(kāi)啟,通過(guò)后延時(shí)自動(dòng)關(guān)閉風(fēng)門(mén)。
當(dāng)當(dāng)車輛或行人到達(dá)A門(mén)光控傳感器時(shí),照射光控傳感器感應(yīng)信號(hào),其信號(hào)經(jīng)PLC處理后輸出,直接控制A門(mén)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)啟風(fēng)門(mén)A;A門(mén)聲光報(bào)警器綠色指示燈亮,語(yǔ)音提示“開(kāi)門(mén)請(qǐng)注意,離開(kāi)請(qǐng)關(guān)門(mén)”同時(shí)B門(mén)紅色指示燈亮,語(yǔ)音提示“對(duì)面風(fēng)門(mén)已開(kāi),請(qǐng)稍后”,此時(shí),車輛或行人可安全通過(guò)A門(mén)。通過(guò)A門(mén)紅外對(duì)射時(shí),延時(shí)一定時(shí)間風(fēng)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。
延時(shí)一定時(shí)間后,信號(hào)經(jīng)PLC處理后輸出,直接控制B門(mén)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)啟風(fēng)門(mén)B;B門(mén)聲光報(bào)警器綠色指示燈亮,語(yǔ)音提示“開(kāi)門(mén)請(qǐng)注意,離開(kāi)請(qǐng)關(guān)門(mén)”同時(shí)A門(mén)紅色指示燈亮,語(yǔ)音提示“對(duì)面風(fēng)門(mén)已開(kāi),請(qǐng)稍后”,此時(shí),車輛或行人可安全通過(guò)B門(mén)。通過(guò)B門(mén)紅外對(duì)射時(shí),延時(shí)一定時(shí)間風(fēng)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。
正常狀態(tài)下A門(mén)與B門(mén)閉鎖,同時(shí)只能打開(kāi)一道風(fēng)門(mén)。
必須在門(mén)體兩側(cè)安裝醒目的停車指示標(biāo)記,在門(mén)扇完全開(kāi)啟前,車輛不得超過(guò)停車線。
風(fēng)門(mén)自動(dòng)系統(tǒng)具有多重保護(hù)機(jī)制,有比較高的安全、穩(wěn)定性。首先,防夾功能是將紅外傳感器安裝在每道門(mén)的兩側(cè),如關(guān)門(mén)時(shí)有車輛通過(guò)可立即開(kāi)門(mén),避免車輛碰撞門(mén)扇,出現(xiàn)事故。其次,風(fēng)門(mén)的開(kāi)關(guān)是通過(guò)油缸來(lái)實(shí)現(xiàn),具有閉鎖功能。一道門(mén)開(kāi)啟時(shí),另一道門(mén)閉鎖,防止兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)打開(kāi),造成風(fēng)流短路。
當(dāng)停電狀態(tài)下,可手動(dòng)按鈕控制風(fēng)門(mén)的打開(kāi)和關(guān)閉。
礦用風(fēng)門(mén)控制電控裝置
礦用風(fēng)門(mén)控制電控裝置由于應(yīng)用于井下煤礦中,所處環(huán)境可能會(huì)使裝置容易被礦井中的碎石等損壞,為此本方案還提供一種防爆殼體,所述PLC控制模塊103置于所述防爆殼體的腔體內(nèi)。PLC控制模塊103的各個(gè)接口暴露于防爆殼體外側(cè),便于線纜或者接線端子的接入。而PLC控制模塊本體通過(guò)防爆殼體對(duì)其進(jìn)行保護(hù),避免碎石掉落等意外情況導(dǎo)致其被損壞。
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